Als een biljoenenmarkt was de auto-onderdelenmarkt vroeger een enorme blauwe oceaan in de ogen van investeerders en ondernemers, maar de laatste jaren, met de evolutie van de markt en de invloed van verschillende “zwarte zwaan”-factoren, is de auto-onderdelenmarkt is steeds meer naar binnen gericht, en de markt niet. De omzet en winst van minder goed opererende entiteiten vertoonden een neerwaartse trend.
Volgens de gegevens van de China Automobile Maintenance Association is de algehele onderhoudsfrequentie van Chinese personenauto’s en het aantal autobezitters dat de winkel binnengaat tussen 2013 en 2021 bijvoorbeeld blijven afnemen. Maar achter deze “verandering van blauw naar rood” is eigenlijk de aftermarket nadat de auto aan het brouwen is. Versnel verandering.
Herhaling van nieuwe technologieën, die een impact hebben op de auto-onderdelenmarkt
De auto-onderdelenmarkt verwijst naar de algemene term voor verschillende servicetransacties die worden gegenereerd tijdens het gebruik van de auto nadat de auto is verkocht, waaronder autoreparatie, modificatie, onderhoud, verzekering, transacties met tweedehands auto's, enz. Er zijn veel variabelen in het geheel. auto-onderdelenmarkt zelf.factor.
Maar de diepere veranderingen komen voort uit technologische iteratie.Het meest opvallende in de afgelopen tien jaar is de impact van de opkomst van de ‘Internet+’-trend op de auto-onderdelenmarkt.De internet- en auto-onderdelenmarkt heeft Tuhu, Diandian en een groot aantal serviceapplicatieplatforms voortgebracht, zoals gebruikte auto's uit Yangchebao en Guazi.
Tegelijkertijd hebben internetgiganten ook hun intrede gedaan in de aftermarket-sector voor de auto-industrie.Baidu Maps gebruikt bijvoorbeeld zijn eigen APP als ingang, en op basis van zijn eigen big data-voordelen heeft het de auto-onderhouds-, tweedehandsautohandel en andere industrieën betreden.Daarnaast hebben internetgiganten als Ali en JD.com zich ook op dit terrein begeven.De toepassing van internet en big data heeft de consumptiescenario's en de service-ervaring van de auto-onderdelenmarkt diepgaand veranderd en de overleving van de sterksten in de sector verder versneld.
Een andere ontwrichtende invloed op de auto-onderdelenmarkt is de opkomst van nieuwe energievoertuigen.De vervanging van brandstofenergie door nieuwe energie zorgt er niet alleen voor dat aandrijfsystemen zoals brandstofvoertuigen en versnellingsbakken overschakelen naar nieuwe energiesystemen, maar de marktlogica en toepassingsscenario's zullen worden ondermijnd, en de aftermarket-activiteiten van traditionele brandstofvoertuigen zullen onvermijdelijk worden beïnvloed. .Uiteraard zal er ook nieuwe service-inhoud worden afgeleid.
Naast de factoren van technologische innovatie is de epidemische situatie van de afgelopen twee jaar ook een factor voor het krimpen van de auto-onderdelenmarkt.Maar over het algemeen is het potentieel van de auto-onderdelenmarkt nog steeds enorm, wat compleet anders is dan de daling van de hierboven genoemde gegevens over afzonderlijke winkels, en de totale omvang van de auto-onderdelenmarkt groeit nog steeds.Volgens gegevens van Zhiyan Consulting is de omvang van de Chinese aftermarket-industrie voor de auto-industrie tussen 2014 en 2020 toegenomen, tot 1.466,53 miljard yuan in 2020. Het aantal auto's in China neemt ook toe.In de eerste helft van 2022 zal het aantal auto’s in China 310 miljoen bereiken, en het aantal nieuwe energievoertuigen zal 10 miljoen bedragen, waarvan de grootste 4-10 jaar oude auto op de auto-onderdelenmarkt 50% voor zijn rekening neemt. Hierboven is het aandeel auto's in 1-3 jaar meer dan 35%.In de toekomst liggen er nog steeds enorme kansen op de Chinese auto-onderdelenmarkt.
Er zijn nieuwe trends ontstaan en de auto-onderdelenmarkt creëert nieuwe kansen.Geconfronteerd met de groeiende marktomvang zijn er veel nieuwe trends ontstaan op de auto-onderdelenmarkt.Vooral dankzij de zegeningen van nieuwe technologieën is het pad van de marktevolutie erg interessant.
01De auto-onderdelenmarkt is over het algemeen intelligent
Er kan worden gezegd dat intelligentie de enige manier is voor de auto-onderdelenmarkt onder de opkomst van Internet+
en nieuwe energievoertuigen.Met het autowassen waar autobezitters het meest aan gewend zijn, wordt niet alleen de bedieningsapparatuur voor het handmatig wassen van auto's steeds intelligenter, maar zijn er in China ook een groot aantal intelligente fabrikanten van autowasapparatuur ontstaan.
De promotie van nieuwe energievoertuigen kan meer intelligente verbeeldingsruimte bieden, omdat nieuwe energievoertuigen zelf zeer intelligente dragers zijn, en de revisie, het onderhoud en de verzekering van nieuwe energievoertuigen intelligente iteraties kunnen hebben die verder gaan dan de traditionele verbeelding, zoals energie-uitwisselingstechnologie, intelligente zelfsturing. -service onderhoud enzovoort.
https://www.nbmaxauto.com/coilover-air-suspension/
02 Merkketens worden steeds prominenter en de markt is gestandaardiseerd
In het verleden werd de auto-onderdelenmarkt lange tijd gekenmerkt door hoge fragmentatie, onregelmatige concurrentie en lage industriële efficiëntie.Consumenten hebben over het algemeen ook weinig vertrouwen in bedrijfsentiteiten en onvoldoende servicebewustzijn.
In het licht van deze ‘strijd tussen de rivieren en meren’ verovert een groep ondernemingen de markt door hun diensten en activiteiten te standaardiseren en te standaardiseren door middel van branding, chaining en franchise-integratie, zoals Tuhu, Tmall Car, Che Jazz, De Shifu , Pink, enz., hebben zelfs regionale autoreparatiewerkplaatsen de neiging om ketenmerken in de regio te vormen.
In 2021 zullen er 80 investerings- en financieringsevenementen plaatsvinden op de Chinese auto-onderdelenmarkt, met een investerings- en financieringsbedrag van 40,695 miljard yuan, het hoogste niveau in het afgelopen decennium, waarvan de belangrijkste investeringsdoelstellingen ook ketenmerken zijn.
Op beleidsniveau hebben begin dit jaar het Algemeen Bureau van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, het Algemeen Bureau van het Ministerie van Ecologie en Milieu, het Algemeen Bureau van het Ministerie van Handel en het Algemeen Bureau van de Staatsadministratie voor Marktregulering heeft gezamenlijk de “Notice on Deepening the Comprehensive Application of Automobile Maintenance Data” uitgebracht, met als doel het auto-onderhoud te verdiepen.De uitgebreide toepassing van gegevens zal het serviceniveau van de autoreparatie-industrie verbeteren, de legitieme rechten en belangen van consumenten beter beschermen en de hoogwaardige ontwikkeling van de auto-onderdelenmarkt bevorderen.
Dit betekent ook dat de vastberadenheid van het land om de gestandaardiseerde werking van de auto-onderdelenmarkt te versnellen, objectief gezien de branding en ketenvorming van de auto-onderdelenmarkt zal versnellen.
03Service na verkoop “ga naar de 4S-winkel”
In het licht van de enorme omvang van de aftermarket voor de auto-industrie zijn autofabrikanten al heel lang begeerd.Shanghai GM heeft bijvoorbeeld een autowerkplaats opgericht, die in de top tien staat van de ‘Top 40 Chinese Auto Aftermarket Chain Enterprises in 2021’, uitgegeven door CCFA, en het aantal winkels in 2021 zal de 1.100 overschrijden.
In het geval van de stijgende verkoop van nieuwe energievoertuigen hebben veel merken gekozen voor het model van directe verkoopservicecentra ter vervanging van het 4S-winkelmodel, en zo marktaandeel winnen op de auto-onderdelenmarkt.Aan de ene kant heeft de technologie voor nieuwe energievoertuigen de kenmerken van modularisering, terwijl bedrijven voor nieuwe energievoertuigen de voorwaarden en ruimte hebben voor directe verkoop.Aan de andere kant zijn de kosten van het traditionele 4S-winkelmodel relatief hoog, en directe verkoop kan in plaats daarvan aanzienlijke marktvoordelen opleveren.
04 Talentiteratie wordt intensiever
De popularisering van nieuwe energievoertuigen zal onvermijdelijk de herhaling van talenten in de wereld teweegbrengen
gehele auto-aftermarket.Over het algemeen hebben brandstofvoertuigen ongeveer 70.000 SKU-reserveonderdelen, terwijl nieuwe energievoertuigen slechts meer dan 6.000 SKU's nodig hebben, wat betekent dat de onderhoudskosten zullen worden verminderd.Dienovereenkomstig moet de kennis- en vaardighedenstructuur van medewerkers daarop worden aangepast..
De kern is dat motoronderhoud en olie in een groot gebied uit de markt zullen worden gehaald en dat onderhoud en reparatie van accumotoren mainstream zullen worden.Xia Fang, vice-president van Little Thumb, zei ooit op het subforum van de 5e Auto Rear West Lake Summit-Auto Repair Service (West Lake) Innovation Summit: Als de onderhoudswaarde van een brandstofvoertuig als 100% wordt beschouwd, dan de motor, de transmissie en het onderhoud zullen de helft bedragen, en dit zijn allemaal onderhoudspunten die elektrische voertuigen niet nodig hebben.Hieruit kunnen we ons de iteratieve invloed voorstellen van talenten achter dit soort veranderingen.
Uiteraard zal de vraag naar remblokken, airconditioningfilters, kwetsbare onderdelen van banden en plaatwerkspray blijven bestaan, en door de uitbreiding van de markt zelfs welvarender worden.Daarom zullen er altijd kansen en uitdagingen naast elkaar bestaan, ongeacht hoe de auto-onderdelenmarkt zich ontwikkelt.
Over het algemeen wordt de Chinese auto-onderdelenmarkt nog steeds geconfronteerd met tal van nieuwe mogelijkheden voor bedrijfsuitbreiding, en zijn er nog meer innovatie- en groeipunten te vinden.
Er moet echter worden opgemerkt dat onder de nieuwe trend de traditionele auto-onderdelenmarkt opnieuw zal worden gedefinieerd, en dat toepassingen zoals digitalisering, lidmaatschap en het internet der dingen een nieuwe auto-onderdelenmarkt zullen doen ontstaan met meer dimensies en bijgewerkte toepassingsscenario's.Eén gebied is de moeite waard om naar uit te kijken.
Posttijd: 28 oktober 2022