Basiskennis van auto-schokdempers

Schokdempers zijn een essentieel onderdeel van het gehele veersysteem van een auto, ze verbeteren het comfort en voorkomen mechanische problemen.

Schokdempers zijn hydraulische apparaten die schokken die worden veroorzaakt door de beweging van de veren en ophanging van de auto zowel beheersen als dempen.Daarom is het de functie van het absorberen van de schokken en energie die door die beweging worden veroorzaakt, en dit door het hele veersysteem te beschermen.Het is ook dankzij hen dat de wielen van uw auto op de grond blijven, omdat ze ook allerlei schokken en trillingen dempen tijdens het rijden op de weg.Zonder dit mechanisme zou de controle over de auto worden verminderd en zou zelfs uw vermogen om te remmen en te accelereren worden aangetast.

 

schokdemper

Daarom moeten autobezitters weten dat de schokdemper een integraal onderdeel is van hun auto, waaraan de taak is toegewezen om overmatige voertuigbewegingen als gevolg van onregelmatigheden in het wegdek te minimaliseren.

 

Gezien hoe belangrijk ze zijn voor het voertuig, is het altijd belangrijk om het juiste voertuig voor uw auto te kiezen.Net zoals de Bilstein B4 schokdemper is aangepast aan veel BMW modellen, hebben andere bekende automerken andere schokdempers.Het is van cruciaal belang om de juiste reserveonderdelen te kiezen, zodat u tijdens het rijden comfortabel en zonder problemen kunt rijden.

 

Wanneer kunnen ze worden gewijzigd?

Helaas zijn de meeste schokdempers op de markt relatief kwetsbaar voor beschadigingen.Dit is vooral het geval als het veersysteem regelmatig moet werken bij extreme temperaturen.Het komt ook vaak voor bij het rijden op onregelmatige wegen met veel kuilen of gaten.

 

Het is ook belangrijk om te bedenken dat, hoewel een schokolielek een duidelijke indicator is voor vervanging, deze de neiging heeft te verslijten, of helemaal niet.Het is echter ook belangrijk dat eigenaren speciale aandacht besteden aan eventuele zichtbare deuken in het schokbrekerlichaam, onregelmatige bussen, kleine zichtbare gaten in de zuigerstang en tekenen van een abnormale toestand van de banden.

 

schokdempercomponent

Wat is het meest gebruikte model?

Er zijn verschillende soorten schokdempers, die elk een ander doel dienen en zich aanpassen aan verschillende bestaande automerken.Ze zijn als volgt:

 

●Conventionele telescoop: Dit is het meest basale type schokdemper, en wanneer deze beschadigd is of aan het einde van zijn levensduur is, wordt deze meestal vervangen in plaats van gerepareerd.Hij kan op de voor- en achtervering worden gemonteerd en is zeer zuinig.Een voorbeeld van deze telescopische schokdempers is de TRW Twin, die vaak in BMW’s wordt ingebouwd.

 

●Strut Type: Hoewel dit type schokdemper hetzelfde werkt als andere typen, vervangen de veerpoten feitelijk een deel van het veersysteem, wat betekent dat ze sterker zijn en hogere belastingen en krachten aankunnen.Schokken van het veerpoottype hebben afgedichte en bruikbare eenheden.Afdichtingen zijn ontworpen om volledig te worden vervangen, terwijl u bij bruikbare veerpoten vervangende veerpoten kunt plaatsen.

 

●Veerzitting: het type schokdemper met veerzitting heeft de eigenschappen van telescopische schokdempers en schokdempers met veerpoten.Net als de veerpoot is de veerstoeldemper een ophangingseenheid en een geïntegreerde bumper.Ze zijn echter niet gebouwd om de grote belastingen van het ondersteuningstype te weerstaan, en als ze beschadigd zijn, moet u de hele eenheid vervangen.

 

https://www.nbmaxauto.com/sintered-parts-product/HONDA Accord 23 achter-2


Posttijd: 02-nov-2022