De levensduur van de schokdemper (onderhoud van de ophanging)

Max Auto Parts is de fabrikant vanfabriek voor gesinterde onderdelen(inclusief schokzuiger, schokklep, schokdemperstanggeleider, als u een schokdemper repareert of monteert, neem dan gerust contact met ons op voor meer informatie.

We hebben veel professionele ingenieurs, we zijn vrij om te raadplegen voor alle vragen over de schokdempermontage.

schokdemper zuiger

De schokdemper heeft een levensduur en wanneer de auto deze 2 kenmerken heeft, kan het zijn dat de schokdemper vervangen moet worden

Er zijn veel slijtageonderdelen aan de auto die moeten worden vervangen afhankelijk van het tijdstip van gebruik of de gereden kilometers, maar de meeste slijtageonderdelen kennen we wel, zoals remblokken, bougies, banden, enz., en de vervangingscyclus is ook bekend.De meeste mensen weten echter weinig over het onderhoud van schokdempers.In feite zijn schokdempers en deze verliesonderdelen vergelijkbaar en hebben ze een levensduur.Net als schokdempers en andere rubberen onderdelen zal het ook verouderen;En de schokdemper die lange tijd wordt gebruikt, zal ook los lijken en een abnormaal geluid produceren.

 

Hoewel de levensduur van de schokdemper lang is, maar er op een dag veroudering zal optreden, zal veroudering vervangen moeten worden.Maar we moeten toegeven dat voor ons het grootste deel van de schokdempervervanging plaatsvindt vanwege olielekkage, dit komt omdat observatie van olielekkage het meest intuïtief en het gemakkelijkst te vinden is.In feite zijn er veel vormen van falen van veroudering en schade aan schokdempers, waaronder abnormale geluiden en trillingen van het chassis.Er zijn twee hoofdkenmerken van abnormaal geluid veroorzaakt door veroudering (storing) van schokdempers.Ten eerste treedt het op op een oneffen wegdek en schudt het lichaam ernstig op een oneffen wegdek, wat wordt veroorzaakt door abnormaal geluid veroorzaakt door trillingen.Ten tweede kunnen de trillingen die worden veroorzaakt door het falen van de schokabsorptie plotseling optreden bij een bepaalde snelheid, bijvoorbeeld wanneer de auto 80 km/u rijdt, lijkt het lichaam plotseling te trillen, trilt de hele auto en veroorzaakt het trillen direct een abnormaal geluid.

 

Vervorming van de stofhoes van de schokdemper kan ook abnormaal geluid veroorzaken

 

In feite is het, naast olielekkage, moeilijk om uit het uiterlijk te achterhalen of er een probleem is met de schokdemper.Pas als de schokdemper is verwijderd kan na inspectie het probleem worden opgespoord.Hoe lang moet de schokdemper vervangen worden?

Anders dan antivries, olie, bougies en andere duidelijke vervangingscycli, hoe lang de vervanging van de schokdemper duurt, lopen de meningen uiteen, en er is geen uniforme verklaring.Er zijn twee opvattingen over de veroudering van schokdempers.Eén opvatting is dat het niet slecht is.Als er geen olielekkage, geen abnormaal geluid, normale elasticiteit en geen vervorming is, is het niet nodig om deze te vervangen.Een ander gezichtspunt is de preventieve vervanging van schokdempers, die over het algemeen elke 100.000 kilometer moeten worden vervangen, om het comfort van het voertuig te behouden, zoals banden, zoals rubberen onderdelen voor de auto, preventieve vervanging voor de veiligheid en het comfort .

 

Wanneer de olielekkage ernstig is, moet de schokdemper worden vervangen

Welke van deze twee standpunten ook wordt aangenomen, het is redelijk om de schuld te geven; schokdempers en voertuigcomfort zijn nauw met elkaar verbonden, en preventieve vervanging vooraf kan de comfortabele prestaties van de auto behouden.En demperschade zorgt er niet voor dat de auto kapot gaat zoals een kapotte generatorriem, dus de opvatting van “schokdempers zijn niet kapot of vervangen” is niet verkeerd.Maar er moet worden opgemerkt dat er vele vormen van schokdemperschade zijn, sommige faalvormen zijn moeilijk te vinden, zoals schokdemperkoorts, als de koorts ernstig is, moet deze worden vervangen.In feite is het abnormaal geluid van het chassis vaak moeilijk te vinden, omdat de schokdemperfout wordt veroorzaakt door abnormaal geluid, vaak op oneffen wegen of bij een bepaalde snelheid, zoals bij een snelheid van 80 km/u, plotseling een abnormaal chassisgeluid verschijnt, waarvan de meeste heeft te maken met schokdemper.Maar onder deze snelheid bestaat er niet noodzakelijkerwijs abnormaal geluid, dit is niet zoals vervorming, olie is zo gemakkelijk waar te nemen, dit is de plek om op te letten.

 

Vervorming van de schokdemper is vaak een manifestatie van olielekkage

Bovendien voelt de auto, wanneer hij de schokabsorptiegordel passeert, alleen de steun van de veer, zonder de steun van de schokabsorptie;Of er is sprake van een aanzienlijke trilling van het lichaam tijdens het remmen;Of wanneer de auto op oneffen wegen rijdt, neemt het comfort sterk af, wat een overweging is bij het vervangen van de schokdempers, omdat elke verandering in het comfort van het chassis verband kan houden met de schokdempers.

Aangezien de schokdemper een levensduur heeft en de vervangingscyclus niet strikt gereguleerd is, moet deze voor oude auto's regelmatig worden gecontroleerd, of aandacht besteden aan het abnormale geluid (geluid) van de auto bij een bepaalde snelheid, en de vervanging van schokdemper moet worden vervangen door een originele schokdemper met gegarandeerde kwaliteit.

 

 

 


Posttijd: 16 december 2022