Shimmen
Houd bij het aanbrengen van shimmingen rekening met de volgende best practices en risico's om de kans op apparatuurstoringen te verkleinen.
- Gebruik niet meer dan vier vulplaatjes.
- Breng nooit meer dan een totale hoogte van 150″ aan in één toepassing.
- Plaats dunnere vulplaatjes tussen dikkere vulplaatjes om ze te beschermen
Overwegingen bij het ontwerp van de shim
Terwijl shim ringen en wasmachineshebben hetzelfde uiterlijk en sommige vulringen worden zelfs ringen genoemd, maar de twee hebben heel verschillende functies: ringen zijn ontworpen om belastingen op te vangen en te verdelen, terwijl vulringen de ruimte opvullen.
Vulringen versus ringen
Hoewel beide worden gebruikt om bewerkte componenten te beschermen, trillingen te verminderen of als geluidsisolatie te fungeren bufferRingen verdelen de belasting van een bout of schroef en vulstukken nemen ruimte in beslag en zorgen voor de uitlijning van evenwijdige en hoekige oppervlakken van verbindingselementen.
Links: Ringen worden gestanst, waardoor een omrolrand en een uitbreekrand ontstaan. Ringen zijn goedkoper dan vulplaatjes.
Rechts: Shims hebben gladde hoeken, vlakke randen en parallelle vlakken met een vlakke, consistente dikte
Voor het beste resultaat moet de wanddikte van de vulstukken minimaal drie keer de dikte van het materiaal zijn.
Slijtage voorkomen
Als de hardheid van de vulplaat en de componentvlakken niet overeenkomen, zal het zachtere vlak overmatig slijten. Voor de beste resultaten en om tijd en geld te besparen bij revisies, moeten vulplaten zo worden ontworpen dat ze contact tussen dure componenten voorkomen.
Ruimte meten
Een set voelermaten (of bladmaat) kan erg handig zijn om te bepalen hoeveel ruimte er moet worden vrijgemaakt.
Risico's
Bij het gebruik van een shim ontstaat er een kleine ruimte erboven en eronder. Deze ruimte wordt samengedrukt wanneer een bout wordt aangedraaid of tijdens de werking van een mechanisch onderdeel. Naarmate er meer shims worden toegevoegd, vindt er meer samendrukking plaats, waardoor het risico op slippen of ongewenste trillingen van een mechanisch onderdeel toeneemt.
Naast ongewenste beweging vergroten extra ruimtes ook de kans op vuil- en corrosievorming. Dit kan de slijtage van de shims versnellen en voortijdig falen veroorzaken.
Standaard shim-maten
De maat van de shim is vaak evenredig met de maat van de ankerbouten. Bij toepassingen met een motorframe kan de maat van de shim worden geschat op basis van het motorvermogen. Sommige standaard shim-maten kunnen ook worden bepaald op basis van standaard motorframenummers.