De productie werd vanwege de epidemie geblokkeerd en veel bedrijven werden gedwongen de productie op te schorten
Door de epidemie wordt de toeleveringsketen van de automobielsector opnieuw geconfronteerd met een zware test.
Op de 11e zei Bosch ook in een verklaring dat om te voldoen aan de lokale voorschriften voor preventie en bestrijding van epidemieën, een fabriek in Shanghai die sanitair warmwatersystemen produceert en een fabriek voor auto-onderdelen in Jilin de productie hebben opgeschort.Ondertussen hebben de auto-onderdelenfabrieken van Bosch in Shanghai en Taicang, Jiangsu, ook een gesloten-loopmodel ingevoerd om de productie op peil te houden.
Gezien het feit dat de binnenlandse epidemie zich over meerdere punten verspreidt en lokale grootschalige uitbraken vertoont, zijn de ontmoetingen tussen Grote Muur en Bosch niet verrassend.Toen de epidemie in Jilin in maart uitbrak, trof FAW zelfs regelingen om de productie van veel van zijn merken op te schorten.De epidemie begon midden en eind maart uit te breken in Shanghai, en deze golf van productieverlagingen en werkonderbrekingen verspreidde zich verder onder de bedrijven in de omgeving van Shanghai.Komen.
Momenteel hebben veel bedrijven in Shanghai aan de onderdelenvoorziening het moeilijk als gevolg van de epidemie.Relevant personeel van een hoofdharnasbedrijf vertelde Gasgoo eerder dat hun lokale fabriek in Shanghai rond 24 maart begon met het regelen van gesloten beheer van werknemers in de fabriek om de werking van de fabriek in stand te houden.Een andere leverancier van kabelbomen en elektrische apparaten voor auto's in Pudong, Shanghai, onthulde ook dat ze tijdens deze epidemieronde ervoor zorgden dat ongeveer een derde van hun werknemers in de fabriek bleef om de productie op peil te houden.Later heeft het bedrijf zelfs vele malen geprobeerd om passen voor werknemers aan te vragen, maar door verschillende redenen is de verwerking ervan al lange tijd niet verwerkt.
Het productieritme van stroomopwaartse onderdelenleveranciers werd verstoord, de verzendingsregeling werd onderbroken en het leven van stroomafwaartse autobedrijven was ook erg moeilijk.De fabriek van SAIC Volkswagen in Anting, Jiading, Shanghai ging op 14 maart van start met gesloten productie en stopte op 31 maart een deel van de productie. De fabriek van SAIC-GM in Jinqiao, Pudong, heeft ook de productie vertraagd als gevolg van de epidemie.De fabriek van Tesla in Shanghai werd al half maart zelfs twee dagen gesloten vanwege het voorkomen van epidemieën.Vervolgens implementeerde Shanghai eind maart een nieuwe ronde van maatregelen ter voorkoming van epidemieën, waarbij werd voorgesteld om nucleïnezuurscreening in Pudong en Puxi in batches uit te voeren met de Huangpu-rivier als grens, en werd de Tesla-fabriek gedwongen de productie opnieuw stop te zetten.
Hoewel veel autobedrijven en onderdelenleveranciers in maart een deel van de productie hebben opgeschort vanwege de noodzaak om epidemieën te voorkomen, zijn de gevolgen voor de productie momenteel niet bijzonder duidelijk.Volgens de productie- en verkoopgegevens van maart die zijn vrijgegeven door de Passenger Car Association, zijn er afgelopen maand in totaal 1,823 miljoen nieuwe personenauto’s geproduceerd in China, een maand-op-maand stijging van 22,0% en een jaar-op-jaar daling van slechts 0,3%.
In 2021 zal de provincie Guangdong in totaal 3,3846 miljoen voertuigen produceren, goed voor 12,76% van de totale voertuigproductie van het land, en staat daarmee op de eerste plaats in het land, waarvan de productie van nieuwe energievoertuigen meer dan 15% voor zijn rekening neemt.Het wordt gevolgd door respectievelijk Shanghai, de provincie Jilin en de provincie Hubei.Vorig jaar bedroeg de autoproductie 2,8332 miljoen, 2,4241 miljoen en 2,099 miljoen, goed voor 10,68%, 9,14% en 7,91% van de totale autoproductie van het land.
Er zijn echter uitzonderingen.Veel respondenten in dit onderzoek zijn van mening dat zelfs met de impact van de epidemie de marktvraag naar nieuwe energievoertuigen dit jaar nog steeds erg sterk zal zijn, wat ook in het eerste kwartaal tot uiting kwam.Hoewel een aantal bedrijven op het gebied van nieuwe energievoertuigen eerder prijsverhogingen voor hun producten hebben aangekondigd, heeft dit het enthousiasme van de consument op de eindmarkt niet beïnvloed.Volgens gegevens vrijgegeven door de Passagiersfederatie bereikte de cumulatieve groothandelsverkoop van nieuwe energie-personenauto's in China in maart 455.000 eenheden, een stijging op jaarbasis van 450.000 eenheden.Een stijging van 122,4%, een maand-op-maand stijging van 43,6%;de groothandel in nieuwe energie-personenauto's bedroeg van januari tot maart 1,190 miljoen, een stijging op jaarbasis van 145,4%.
Het is vermeldenswaard dat, gezien het feit dat Shanghai ook de locatie is van de grootste containerzeehaven ter wereld, de haven van Shanghai, de voortzetting van de maatregelen om de epidemie in te dammen tot op zekere hoogte ook de import en export van auto-onderdelen en voertuigen zal beïnvloeden, wat de de wereldmarkt beïnvloeden.schok.Dit jaar hebben veel autonome autobedrijven het buitenland tot focus van hun inspanningen gemaakt.Of deze epidemie het ritme van lokale autobedrijven die naar het buitenland gaan tot op zekere hoogte zal verstoren, valt nog te bezien.
Heeft u ook een tekort aan onderdelen voor auto-schokdempers？Neem contact met ons op. Ons assortiment omvat: stempeldeel (veerzitting, beugel), vulplaten, zuigerstang, poedermetallurgische onderdelen (zuiger, stanggeleider), oliekeerring, buis enzovoort.
www.nbmaxauto.com
Posttijd: 15 april 2022