Basiskennis wiel
Wielnaaf: Ook wel velg genoemd, verwijst naar het deel waar de as in het midden van het wiel is geïnstalleerd.Het is een belangrijk onderdeel dat de remtrommel (of remschijf), de wielschijf en de steekas verbindt.Het is met lagers op de asbuis of de fusee-astap gemonteerd.
Classificatie
Vanuit het productieproces zijn er twee soorten: gieten en smeden.Over het algemeen zijn gietringen gemaakt van aluminium, terwijl smeedringen zijn gemaakt van aluminium en titanium.Over het algemeen is de gesmede ring sterk en wordt de gesmede ring gebruikt voor racen.De gesmede ring van het eerste niveau die voor racen wordt gebruikt, is gelijk aan de helft van het gewicht van onze gewone gegoten ring.Hoe lichter het gewicht, hoe lager het vermogensverlies van de auto en hoe sneller je rent.
Een andere onderscheidende index van de wielnaaf is het verschil tussen de gatsteek en de excentriciteit.Simpel gezegd: de steek van het gat is de positie van de schroef, en de excentriciteit weerspiegelt de afstand van het oppervlak (bevestigingsoppervlak) van de naaf dat wordt gebruikt voor het schroeven tot de hartlijn van de naaf.De vereisten voor een goede wielnaaf zijn: uniforme dichtheid, ronde vorm, lage thermische vervorming en hoge sterkte.
De wielen kunnen worden bijgewerkt.Sommige mensen upgraden hun auto en gebruiken grotere wielen, maar de buitendiameter van de band blijft hetzelfde, de vlakheid van de band wordt groter, de laterale swing van de auto is kleiner en de stabiliteit is verbeterd, maar de auto Wat gaat verloren is troost.
Over de onderhoudsmethode van het wiel
De wielen van luxe auto's zijn meestal gemaakt van een aluminiumlegering.Dit soort wielen zien er prachtig uit, maar zijn ook erg delicaat.Om het uiterlijk van de naaf mooi te houden, moet de naaf niet alleen extra voorzichtig zijn om accidentele schade aan de naaf tijdens het rijden te voorkomen, maar ook regelmatig worden onderhouden en onderhouden.Als u tijd heeft, moet u één keer per week een grondige reiniging uitvoeren.
1. Was de zanddeeltjes weg die aan het oppervlak van de wielnaaf zitten en het vuil dat de wielnaaf gemakkelijk kan beschadigen.Anders zal het oppervlak van de legering worden gecorrodeerd en beschadigd.
2. Behandel de binnen- en buitenoppervlakken van de wielnaaf met een zuurbestendig reinigingsmiddel.Het beste is om de wielnaaf elke 2 maanden in de was te zetten om de levensduur van de wielnaaf te verlengen.
Om het uiterlijk van de wielnaaf mooi te houden, is het naast extra voorzichtig zijn om accidentele schade aan de wielnaaf tijdens het rijden te voorkomen, ook noodzakelijk om de wielnaaf regelmatig te onderhouden en te onderhouden.Om de levensduur van de wielnaaf te verlengen, wordt aanbevolen om de wielnaaf eens in de 2 maanden in de was te zetten.Maar pas op dat u geen verfwitmiddel of andere schurende materialen op de wielnaaf gebruikt.
Posttijd: 26 november 2021